FERROCARRIL

Las conexiones que mantienen la economía funcionando a tiempo

Desde la revolución industrial, los ferrocarriles han formado la columna vertebral de las sociedades industriales con el desarrollo de las dos que van de la mano. En ese momento, hemos progresado de locomotoras a vapor a trenes de alta velocidad que viajan más allá de 300 km / h (175 millas / hora).

Pero el principio sigue siendo el mismo: los trenes deben ser confiables y deben llegar a tiempo. El aflojamiento de pernos en cualquier parte de la infraestructura ferroviaria y el material rodante puede ser costoso e incluso fatal si un tren está en movimiento. Con cientos de miles de kilómetros de pistas que cubren la superficie de la tierra, junto con numerosos tipos de interruptores, revisar y apretar las uniones atornilladas es un trabajo lento y tedioso.

Es fundamental asegurarse de que su producto de fijación de perno elegido se mantendrá a pesar de los elementos. A medida que los trenes y las redes ferroviarias se vuelven más avanzadas, también lo hacen las demandas sobre las líneas ferroviarias y los componentes del tren. Cuando un tren viaja a más de 300 km / h, todo el carruaje se estremece con vibraciones y tensiones constantes, creando una serie de desafíos.

La seguridad de los pernos es esencial para la seguridad y los productos Nord-Lock se utilizan tanto en la producción como en el mantenimiento. Nuestras arandelas Nord-Lock de la serie X brindan la máxima seguridad para las uniones atornilladas críticas que están expuestas al aflojamiento y aflojamiento de los pernos, lo que garantiza que permanezcan así, sin importar qué tan rápido vaya.